Параметри продукту
5-8СПЕЦИФІКАЦІЯ ТОННОГО ДИЗЕЛЬНОГО НАВАНТАЖУВАЧА | |||||||||
Загальний | 1 | Модель | ФД50 | FD60 | ФД70 | ФД80 | |||
2 | Тип живлення | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | ||||
3 | Номінальна місткість | кг | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
4 | Центр навантаження | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
Характеристика та розмір | 5 | Висота підйому | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
6 | Розмір вилки | L×W×T | мм | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
7 | Кут нахилу щогли | F/R | град | 6 градусів / 12 градусів | 6 градусів / 12 градусів | 6 градусів / 12 градусів | 6 градусів / 12 градусів | ||
8 | Звис вилки (від центру колеса до поверхні вилки) | мм | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
9 | Дорожній просвіт (нижня частина щогли) | мм | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
10 | Загальні розміри | Довжина до вилки (без вилки) | мм | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
11 | Загальна ширина | мм | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
12 | Знижена висота щогли | мм | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
13 | Збільшена висота щогли (зі спинкою) | мм | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
14 | Висота огородження | мм | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
15 | Радіус повороту (зовні) | мм | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
Продуктивність | 16 | швидкість | Подорож (повне завантаження) | км/год | 30 | 30 | 30 | 28 | |
17 | Підйом (повне навантаження) | мм/с | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
18 | Макс.прохідність | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
шасі | 19 | Шина | Фронт | мм | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
20 | Задня | мм | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
21 | колісна база | мм | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
22 | Власна вага | кг | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
Потужність і передача | 23 | Акумулятор | Напруга/Ємність | В/Аг | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
24 | Двигун | Модель | 6BG1-02 | ||||||
25 | Виробництво | ІСУЗУ | |||||||
26 | Номінальна потужність/об/хв | кВт | 82.4/2000 | ||||||
27 | Номінальний крутний момент/об/хв | N·m | 416/1600 | ||||||
28 | № циліндра | 6 | |||||||
29 | Діаметр × Хід | мм | 105×125 | ||||||
30 | Переміщення | cc | 6494 | ||||||
31 | Ємність паливного баку | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
32 | Спосіб передавання | Тип | Гідравлічний | Гідравлічний | Гідравлічний | Гідравлічний | |||
33 | етап | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 |
Опис продукції
8-тонний дизельний вилковий навантажувач створений для виконання найскладніших робіт із підйому з легкістю та точністю. Розроблений для максимальної ефективності, цей 8-тонний дизельний навантажувач може похвалитися потужним двигуном і надійною системою трансмісії, що забезпечує плавну та надійну роботу за великих навантажень. 8-тонний дизельний навантажувач оснащено вдосконаленою електричною системою, яка включає яскраве, довговічне освітлення та зручний РК-дисплей, що забезпечує операторів усією важливою інформацією, необхідною для безпечної та ефективної роботи. Його гідравлічна система, що включає високопродуктивні насоси та чудові ущільнювальні компоненти, забезпечує винятковий контроль і чуйність, що робить 8-тонний дизельний навантажувач найкращим вибором для складних завдань. Крім того, система охолодження навантажувача з радіатором великого об’єму та оптимізованими шляхами охолодження забезпечує охолодження двигуна навіть у найскладніших умовах. 8-тонний дизельний вилковий навантажувач є важливим активом для галузей промисловості, які потребують стабільної продуктивності у важких умовах.
Для спеціальних умов роботи при навантаженні контейнерів на рамі сконструйований механізм причепа. Він застосовує технологію комбінованої гідравлічної системи з датчиком навантаження та подвійним насосом, яка має високу ефективність роботи та низьке загальне споживання енергії;
Технологія спеціалізованого електронного керування навантажувачем, розроблена спільно з виробниками двигунів, дозволяє всій машині мати хороші показники потужності; Повітряний фільтр розміром 9- дюймів із запобіжним фільтруючим елементом, оснащеним електронним сигналізатором тиску, який є безпечнішим, надійнішим і довговічнішим, водночас забезпечує об’єм всмоктування двигуна;
Приймаючи радіатор розділеного типу, він має кращий ефект розсіювання тепла та надійний тепловий баланс усієї машини. Оснащений гальмівною системою з потужністю в стандартній комплектації, він має потужну гальмівну здатність; Вибір високопродуктивних накопичувачів енергії типу сечового міхура великої ємності забезпечує високу надійність екстреного гальмування
Загальна продуктивність:
Для спеціальних умов роботи при навантаженні контейнерів на рамі сконструйований механізм причепа. Він застосовує технологію комбінованої гідравлічної системи з датчиком навантаження та подвійним насосом, яка має високу ефективність роботи та низьке загальне споживання енергії;
Спеціальна технологія електронного керування навантажувача, розроблена спільно з виробниками двигунів, дозволяє всій машині мати хороші показники потужності; Повітряний фільтр розміром 9- дюймів із запобіжним фільтруючим елементом, оснащеним електронним сигналізатором тиску, який є безпечнішим, надійнішим і довговічнішим, водночас забезпечує об’єм всмоктування двигуна;
Приймаючи радіатор розділеного типу, він має кращий ефект розсіювання тепла та надійний тепловий баланс усієї машини. Оснащений гальмівною системою з потужністю в стандартній комплектації, він має потужну гальмівну здатність; Вибір високопродуктивних накопичувачів енергії типу баллонного типу великої ємності забезпечує високу надійність екстреного гальмування.
Популярні Мітки: 8-тонний дизельний навантажувач, Китай 8-тонний дизельний навантажувач, виробники, постачальники, фабрика