1. Процес зарядки батареї навантажувача

1. Перевірка перед-заряджанням: переконайтеся, що батарея ціла, а електропроводка в хорошому стані, а потім відкрийте ковпачки газових баків.
   ✘ Не відкривайте та не витягуйте пробки для заливки рідини на акумуляторі.
   ✘ Не додавайте електроліт до або під час зарядки.
   ✘ Поблизу батареї суворо заборонено палити, використовувати іскри або відкритий вогонь.
   ✘ Акумулятор не може розряджатися під час заряджання.
   ✘ Не кладіть на акумулятор металеві інструменти під час заряджання.
   ✘ Не ремонтуйте батарею під час зарядки.
   ✔ Переконайтеся, що під час зарядки температура електроліту нижче 55 градусів.
2. Для нової батареї: приготуйте електроліт з питомою вагою 1,26, охолодіть його до 30 градусів і впорсніть в батарею, з рівнем впорскування на 10~20 мм вище захисної пластини. Дайте йому постояти протягом 6 годин і починайте зарядку лише тоді, коли температура рідини опуститься нижче 35 градусів.
   Усі вказані питомі ваги електроліту відповідають 30 градусам. Перетворіть для інших температур за формулою:
   D30 градусів=Dt + 0.007(t - 30 градусів )
3. Під час зарядки температура електроліту не повинна перевищувати 55 градусів. Якщо це так, вживіть таких заходів, як зменшення зарядного струму, штучне охолодження або призупинення заряджання.
4. Батарея повністю заряджена, коли напруга та питома вага електроліту залишаються в основному незмінними протягом 2–3 годин, утворюється велика кількість бульбашок, питома вага електроліту досягає 1,26, а напруга в одній -елементі досягає 2,4 В.
5. Своєчасно заряджайте батарею, коли напруга на одній -елементі впаде до 1,7 В, вольтметр покаже 41 В (їзда під навантаженням), а питома вага електроліту впаде до 1,18.
6. Наприкінці заряджання відрегулюйте питому вагу електроліту до 1,26 за допомогою дистильованої води або розбавленої сірчаної кислоти з питомою вагою 1,4 і підтримуйте достатній рівень рідини. Записують напругу та питому вагу електроліту на початку та в кінці заряджання; ці записи допомагають у обслуговуванні батареї та аналізі несправностей.
7. Тримайте батарею подалі від вогню та джерел тепла. Після заряджання закрийте газові кришки, витріть будь-який розлитий електроліт, тримайте клеми чистими та сухими та нанесіть вазелін. Промивання батареї необхідно проводити після підйому її з навантажувача.
8. Місце для заряджання батареї має бути добре-провітрюваним, особливо для-заряджання на борту, де потрібна примусова вентиляція навколо батареї. Вентиляційне обладнання в кімнаті для зарядки акумуляторів повинно бути справним, а температура не повинна перевищувати 40 градусів. Розрахуйте потік повітря, щоб уникнути накопичення суміші водню-кисню, спричиненого заряджанням батареї, що може призвести до вибуху. Використовуйте формулу:
   Q = 0.05 × I × N
   З: Потік повітря
   I: Струм заряджання в кінці заряджання
   N: Кількість елементів батареї
   Переконайтеся, що фактичний потік повітря в кімнаті для зарядки перевищує розраховане значення.
9. Зверніться до наступної таблиці для параметрів початкового та звичайного заряджання акумулятора (дотримуйтеся посібника з акумулятора, якщо він є):

   Тип зарядки	Стадія Ⅰ		Стадія Ⅱ
   	Струм (A)	Час (год)	Струм (A)	Час (год)
   Початкова зарядка	45	35-45	26	35-50
   Регулярна зарядка	62	4-6	31	6-10

   Час заряджання для етапу Ⅰ можна контролювати відповідно до характеристик заряджання; перемикайтеся на стадію 3 зарядки, коли напруга батареї перевищить 2,4 В.

2. Інструкції з безпечної експлуатації акумулятора навантажувача

2.1 Щоденна перевірка

• Рівень рідини: рівень рідини, нижчий за номінальний, скоротить термін служби батареї, а недостатня кількість електроліту призведе до перегріву та пошкодження батареї. Тому завжди перевіряйте, чи достатній рівень електроліту.
• Клеми, дроти та кришки: Регулярно перевіряйте наявність корозії на клемах акумулятора та з’єднаннях проводів, спричинених окисленням; також перевірте, чи кришки не деформовані та не перегріті.
• Зовнішній вигляд: Бруд на поверхні батареї спричинить витік струму; постійно тримайте поверхню батареї чистою та сухою.

2.2 Технічне обслуговування

• Додавання води: Додайте дистильовану воду до зазначеного рівня. Не додавайте надмірну кількість дистильованої води, щоб збільшити інтервал додавання води, оскільки перелив електроліту спричинить витік електроенергії.
• Зарядка: Під час заряджання утворюються гази; переконайтеся, що місце заряджання добре-провітрюється та не має відкритого вогню поблизу. Кисень і кислотні гази, що утворюються під час заряджання, впливають на навколишнє середовище.
  Від'єднання штекера під час заряджання призведе до виникнення електричної дуги; вимкніть зарядний пристрій, перш ніж виймати вилку.
  Навколо батареї після зарядки накопичується багато водню; не допускається використання відкритого вогню. Заряджайте батарею з відкритою кришкою.
• Ремонт клем, проводів і кришок: Лише професійні техніки, призначені виробником, можуть виконувати такі ремонти.
• прибирання: протріть вологою тканиною, якщо вона трохи забруднена; якщо вона сильно забруднена, вийміть батарею з навантажувача, промийте її водою та дайте їй висохнути природним шляхом.

2.3 Зберігання

• Місце зберігання: Запобігання короткого замикання; коротке замикання, викликане дощем, може призвести до пожежі та невеликого утворення водню. Тому зберігайте акумулятор у добре-провітрюваному та прохолодному місці.
• Відпрацьовані батареї: відпрацьовані батареї все ще містять електричну енергію, і їх слід зберігати так само, як-старі батареї.

2.4 Робота з електролітом

• Перевірка питомої ваги: Використовуйте всмоктувальний ареометр, щоб перевірити питому вагу. Не допускайте розбризкування електроліту під час роботи та надягайте засоби захисту.
• Операції, крім перевірки: Зверніться до професійного персоналу, особливо при доповненні електроліту (розведеної сірчаної кислоти).
• Витік електроліту: Якщо електроліт витікає через перекидання або пошкодження батареї, негайно вживіть екстрених заходів (див. пункти екстреної допомоги).

2.5 Експлуатація батарей із закінченням-- терміну служби

• Щоденна операція: коли термін служби акумулятора добігає кінця, рівень електроліту в окремих елементах дуже швидко зменшується; щодня додавати дистильовану воду.
• Утилізація використаних батарей: Для відпрацьованих батарей видаліть електроліт і розберіть батарею. Домовтеся з виробником батареї про переробку, якщо це можливо.

2.6 Невідкладна допомога